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黑(hei)天鵝來了

    我(wo)國(guo)氯(lv)化鉀邊境小額貿(mao)易進(jin)口(kou)的(de)(de)主要口(kou)岸有滿洲(zhou)里、綏(sui)芬河和(he)二連浩特等(deng)，其中滿洲(zhou)里是(shi)最主要口(kou)岸，獨自(zi)占據邊貿(mao)進(jin)口(kou)量的(de)(de)絕大多數(shu)。不(bu)管(guan)是(shi)在哪個口(kou)岸，進(jin)口(kou)氯(lv)化鉀都以(yi)散裝篷車為(wei)主，非集裝箱運輸；另據了(le)解，早在2012年滿洲(zhou)里口(kou)岸就已(yi)成(cheng)為(wei)第一個使(shi)用(yong)機械化換裝化肥的(de)(de)陸路口(kou)岸。

    2021年(nian)1-10月(yue)份(fen)，陸運口岸氯化鉀進口總量達到(dao)144.3萬噸，占全國總進口量的(de)(de)五分之一(yi)。尤其是在近幾個月(yue)，由于新(xin)大合同未簽訂，海運進口逐漸(jian)減量，相對穩定在進口的(de)(de)邊貿(mao)市場(chang)其重要(yao)性更加突出。

    最新(xin)消息(xi)，12月份進口訂單剛(gang)剛(gang)簽(qian)訂，成(cheng)本繼續上(shang)行(xing)，數量可能有所減少。但是還沒等到邊貿市場的新(xin)銷售價格確定，突(tu)然接踵(zhong)而至的幾則消息(xi)就(jiu)打(da)了(le)氯化(hua)(hua)鉀市場一個措(cuo)手不及(ji)。相比之下，鹽湖氯化(hua)(hua)鉀即將(jiang)停產的消息(xi)的影(ying)響力就(jiu)弱了(le)很多(duo)，畢竟(jing)早前已有傳聞和心理準備。

    三(san)個口岸的(de)通知的(de)主要(yao)(yao)內容基(ji)本都一樣，一是暫停進口及(ji)接入(ru)非集裝箱化肥等需要(yao)(yao)人(ren)工裝卸的(de)貨(huo)物，二是該要(yao)(yao)求為口岸疫情(qing)防控臨時管控措施，將(jiang)視疫情(qing)形(xing)勢給予動態(tai)調整并另(ling)行公告。

    在東(dong)北市場(chang)面臨啟動(dong)的時候，在大合同還沒(mei)有(you)明確(que)消息的情(qing)(qing)況下，邊貿若(ruo)長期(qi)停裝對國內鉀肥市場(chang)的影響(xiang)是顯而易(yi)見(jian)的。現在我們只(zhi)能(neng)密切關注該(gai)事件(jian)后續(xu)動(dong)向，希(xi)望疫情(qing)(qing)形勢盡快穩住，鐵(tie)路貨運早日恢復(fu)。